経験を活かし、
即戦力として働く
Working
德栄海運では共に働く仲間を募集しております。
当社は日本全国にガソリンや潤滑油を、お届けする内航海運会社です。
海上での生活を快適にするための環境づくりやプライベートを充実させるための制度など
様々な取り組みを実施し、働きやすい環境を整えております。
航海士や機関士としての経験がある方であれば、すぐに活躍することができます。
これまで培ってきた知識や経験を活かして働きませんか。
求める人材像
やる気のある方
船内では限られた人数で業務にあたっています。自分の仕事に責任を持ち、健康かつ元気で意欲的に業務に取り組める方を募集しています。やる気だけは誰にも負けないという方、お待ちしています。
上層志向の方
将来的に機関長や船長を目指し、自ら学ぶ意欲のある方を求めています。現状に満足することなく常に上を目指すことのできる上層志向を持つ方と仕事がしたいと考えます。
コミュニケーションの得意な方
長い時間を船内で過ごすため、同乗する仲間たちとの心のふれあいが重要です。当直勤務時間以外にも荷役などで協力し合う場面が数多くあります。人間性を第一に考え、良好なコミュニケーションを取りながら集団生活を送ることのできる方をお待ちしております。
航海士の仕事
操船や航海当直といった船の運航に関する業務や甲板機器の保守整備、荷物の積み下ろし作業など船の運航に関する業務全般を担当します。
出港から到着まで船は昼夜問わず航海を続けるため「三直制」という4時間の勤務（当直）と8時間の休憩（非番）を繰り返す勤務体系で働きます。
0：00～4：00、12：00～16：00は二等航海士、4：00～8：00、16：00～20：00は一等航海士、8：00～12：00、20：00～24：00はキャプテンが当直を担当しています。
2か月乗船した後は20日の休暇を取るという乗船サイクルで働きます。
一日の流れ
起床・食事
起床時間は当直の時間帯によって異なります。
食事は司厨長が用意するため、栄養の偏りがちな航海中も健康的な食生活を続けることができます。
当直・操船
当直を交代し、4時間の勤務となります。
天候や海の状況、他船の動きなどを双眼鏡やレーダーで監視する見張りの仕事や、計画通りに航路を進める操船の仕事を行います。
当直交代
4時間の勤務が完了したら当直を交代します。
次の当直の時間まで8時間の休憩時間（非番）となります。
休憩
8時間の休憩時間は自由に過ごします。
ゆっくりと体を休めたり趣味に没頭したりするなど、時間の使い方はそれぞれです。
Wi-Fiが完備されているため、動画視聴や家族との通話を楽しむこともできます。
※着桟し積荷役と揚荷役には数時間をかけて荷役を行います。荷役は非番にかかわらず全員が各自の持ち場で、それぞれの役割を果たします。
機関士の仕事
船にある機械や装置の運転と管理を担当する仕事です。
安全に運航できるよう点検・整備・燃料管理・清掃などを行い、船員の命を預かる責任のある仕事です。
一日の流れ
6：30 起床・食事
規則正しい生活のため、決められた時間に起床します。
食事は司厨長が用意するため、栄養の偏りがちな航海中も健康的な食生活を続けることができます。
当直
当直を交代し、4時間の勤務となります。
当直交代
4時間の勤務が完了したら当直を交代します。
次の当直の時間まで8時間の休憩時間（非番）となります。
休憩
8時間の休憩時間は自由に過ごします。
ゆっくりと体を休めたり趣味に没頭したりするなど時間の使い方は、それぞれです。
Wi-Fiが完備されているため、動画視聴や家族との通話を楽しむこともできます。
